減壓閥(Reducing Valve)是通過(guò)調節,將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀(guān)點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節流元件,即通過(guò)改變節流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。
YK43F,YK43X氮氣管道減壓閥
YK43F、YK43X氮氣管道減壓閥本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過(guò)調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導閥啟閉驅動(dòng)活塞調節主閥節流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現減壓穩壓功能。
YK43F,YK43X空氣減壓閥
YK43F、YK43X空氣減壓閥本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過(guò)調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導閥啟閉驅動(dòng)活塞調節主閥節流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現減壓穩壓功能。
YK43F,YK43X不銹鋼空氣減壓閥
YK43F、YK43X不銹鋼空氣減壓閥本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過(guò)調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導閥啟閉驅動(dòng)活塞調節主閥節流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現減壓穩壓功能。
YK43F,YK43X壓縮空氣減壓閥
YK43F、YK43X壓縮空氣減壓閥本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過(guò)調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導閥啟閉驅動(dòng)活塞調節主閥節流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現減壓穩壓功能。
YK43F,YK43X高壓空氣減壓閥
YK43F、YK43X高壓空氣減壓閥本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過(guò)調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導閥啟閉驅動(dòng)活塞調節主閥節流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現減壓穩壓功能。
YK43F,YK43X燃氣減壓閥
YK43F、YK43X燃氣減壓閥本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過(guò)調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導閥啟閉驅動(dòng)活塞調節主閥節流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現減壓穩壓功能。
YK43F,YK43X不銹鋼氮氣減壓閥
YK43F、YK43X不銹鋼氮氣減壓閥本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過(guò)調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導閥啟閉驅動(dòng)活塞調節主閥節流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現減壓穩壓功能。
YZQ減壓閥組
YZQ減壓閥組可分為水用減壓閥組,油用減壓閥組、蒸汽減壓閥組、氣體減壓閥組分別為水、油、蒸汽、氣體等介質(zhì)。減壓閥組是由多種閥門(mén)及管道組成,其主要目的就是減壓,確保管路壓力的達到理想壓力為止。
YZQ可調式減壓閥組
YZQ可調式減壓閥組可分為水用可調式減壓閥組,油用可調式減壓閥組、蒸汽可調式減壓閥組、氣體可調式減壓閥組分別為水、油、蒸汽、氣體等介質(zhì)??烧{式減壓閥組是由多種閥門(mén)及管道組成,其主要目的就是減壓,確保管路壓力的達到理想壓力為止。
YZQ-Z蒸汽減壓閥組
YZQ-Z蒸汽減壓閥組可分為水用蒸汽減壓閥組,油用減壓閥組、蒸汽減壓閥組、氣體減壓閥分別為水、油、蒸汽、氣體等介質(zhì)。蒸汽減壓閥組是由多種閥門(mén)及管道組成,其主要目的就是減壓,確保管路壓力的達到理想壓力為止。