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　　液壓閥和氣動(dòng)閥是指它們的驅動(dòng)能源分別來(lái)自液壓系統和壓縮空氣。

　　這兩種驅動(dòng)形式，原理上是一樣的，都是采用流體的壓力能來(lái)改變活塞或膜片的位置來(lái)達到驅動(dòng)閥門(mén)的目的;

　　雖然這兩種驅動(dòng)形式在原理上是一樣的，但實(shí)際結構、工作方式、性能特點(diǎn) 有較大差異。

　　液壓閥采用不可壓縮的流體(多數采用液壓機械油)作為工作介質(zhì)，完成工作目的后的工作介質(zhì)必須回收?？刂埔草^為麻煩(如：改變介質(zhì)壓力需要復雜的機構)。整個(gè)控制設備復雜、龐大;

　　氣動(dòng)閥采用可壓縮的流體(多數采用壓縮空氣)作為工作介質(zhì)，完成工作目的后的工作介質(zhì)直接排放掉就行?？刂戚^為簡(jiǎn)單(如：改變介質(zhì)壓力只需放空一部分)?？刂圃O備簡(jiǎn)單。

　　液壓閥采用不可壓縮的流體(沒(méi)有彈性)作為工作介質(zhì)，可以控制的十分快捷和*;

　　氣動(dòng)閥采用可壓縮的流體(彈性十足)作為工作介質(zhì)，控制速度較慢且精度相對較差。

　　液壓驅動(dòng)在產(chǎn)生較大的驅動(dòng)力方面，困難要小于氣動(dòng)裝置。所以單就執行元件來(lái)說(shuō)，在驅動(dòng)力相同的前提下，液壓閥的驅動(dòng)部分可以比氣動(dòng)閥小很多。