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在需要高壓液，同時(shí)又需要次高壓液的液壓系統中，常采用減壓閥來(lái)提供次高壓液。D-JF1 減壓閥具有動(dòng)作可靠、調壓方便靈活、工作穩定等突出優(yōu)點(diǎn)。

1 工作原理

D-JF1 減壓閥如圖 1 所示，由閥體、閥芯、閥座、活塞、安全閥、調節螺釘、蓄能器、導向套、承壓環(huán)、過(guò)濾器等組成。閥座和活塞則上下滑動(dòng)。D-JF1 減壓閥的工作原理：利用閥芯和閥座的間隙節流，使輸出壓力低于輸入壓力；同時(shí)輸出壓力反饋，作用在活塞上，與氣體彈簧力形成動(dòng)態(tài)平衡，自動(dòng)調節閥芯和閥座間的間隙，使輸出壓力保持恒定。在工作過(guò)程中，出液壓力變化時(shí)，將瞬間改變活塞的受力狀態(tài)，活塞被迫升降。閥芯所受合力總是向上，使得閥芯隨活塞同時(shí)升降，直到達到一個(gè)新的平衡位置，從而保持調壓值的恒定。

蓄能器內預充一定壓力的氮氣，作氣體彈簧用。利用調節螺釘改變蓄能器壓力以實(shí)現對 D-JF1 減壓閥的壓力調節。緩慢開(kāi)啟進(jìn)液側螺釘，高壓液體進(jìn)入蓄能器下部，氮氣被壓縮，壓力增高，活塞下移，閥縫增大，節流作用減弱，出口壓力增大；反之，開(kāi)啟出液側螺釘，則液體減少，壓力下降，活塞上移，出口壓力減小。

2 存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施

（1）蓄能器漏氣

蓄能器放進(jìn)水中，若水中有氣泡冒出即查出蓄能器漏氣，這多數是充氣閥密封不良所致。D-JF1 減壓閥蓄能器上充氣閥采用一個(gè) M8 內六角螺釘，在其螺紋部沿長(cháng)削出一平面，配一組合密封墊圈來(lái)密封，這種結構雖簡(jiǎn)單卻易漏氣，充氣密封和檢查氣體壓力均需專(zhuān)用工具。

（2）調節螺釘漏液

D-JF1 減壓閥是個(gè)錐閥。由于結構和制造的原因很難使其關(guān)死而不漏液。經(jīng)修改后用一鋼球密封，效果很好。

（3）活塞蹩卡在最高位

在與活塞外圓相配合的導向套內孔上部，有 2 個(gè)小孔，鉆孔后內側有毛刺，致使活塞導向套在該處蹩卡，使輸出流量和壓力均偏低而不能滿(mǎn)足要求。較好的辦法是將該處增加一退刀槽，去盡導向套孔內上部 2 個(gè)小孔內側的毛刺。

（4）導向套外徑 O 形密封圈易切壞

原設計閥體與導向套的密封是 O 形密封圈設在閥體內孔中，為便于加工，現設在導向套上，但閥體孔口沒(méi)有 20° 的倒角，致使裝配時(shí) O 形密封圈易被切壞。

3 常見(jiàn)故障及排除方法

（1）不減壓 ①壓力太高，檢查并充氣到 2.5~4.5MPa；②左側調節螺釘漏液，修光連接孔底部?jì)儒F孔；③閥縫開(kāi)度太大，活塞蹩卡在最低位，活塞和導向套配合不同心，磨光配合臺階孔。

（2）出口壓力太低，調不上 ①蓄能器漏氣。檢查并充氣到規定值；②右側調節螺釘漏液。修光連接孔底部?jì)儒F孔；③閥縫開(kāi)度太小，活塞蹩在最高位。拆出導向套，磨光配合臺階孔。

（3）出口壓力波動(dòng)，不穩定 ①蓄能器漏氣，檢查并充氣到規定值；②左右側調節螺釘密封不良，修光連接孔底部?jì)儒F孔。

4 注意事項

日常應用時(shí)注意以下兩點(diǎn)：

（1）經(jīng)常清洗過(guò)濾器；

（2）定期檢查蓄能器氣體壓力，并充氣到規定值。